das Hinterrad der Vespa ET4 ausbauen

Ich bin daran eine Vespa ET4 125 auf Vordermann zu bringen. Da dies etwas Motivation benötigt, gibt es nun hier ein paar Berichte zu den einzelnen Schritten.

Letzte Woche wollte ich schnell das Hinterrad entfernen. Schnell, ist ja relativ oder? In meinem schlauen Piaggio-Buch waren Bilder von einer anderen Vespa abgebildet, die halfen wenig. Das hiess aufregen, gucken, Hirn einschalten, fluchen und machen. Eigentlich ist es etwas einfaches, trotzdem braucht es eine kurze Anleitung. Damit es euch besser geht wie mir, hier nun eine Anleitung, die sicher auch für andere Roller anwendbar ist.

1.Blick: Mal alles angucken und Werkzeug bereit machen, spart Nerven, kann ich euch versichern!

2.Stand: Der Roller sollte auf einer geraden Fläche stehen, so dass er nicht nach hinten kippen kann.

3.Auspuff demontieren: Dazu muss vorne unter dem Sitz eine Abdeckung demonitert werden. Durch diese Öffnung und von unten kann man dann die beiden Krümmerschrauben lösen. Dann müssen noch zwei Schrauben am Endtopf entfernt werden und man hat den Auspuff in der Hand.

4.Bremse fixieren: Damit das Hinterrad sich nicht bewegt während die Achsschraube gelöst wird, muss man die Hinterradbremse blockieren. Dies ist beim Roller vorne rechts. Hat man ein Kollege gerade zur Hand, so kann der die Bremse ziehen. Hat man keinen Kollegen zur Hand, kann ein Kabelbinder sehr gut helfen.

5.Radmutter: Wenn der Auspuff demontiert ist, sieht man eine Abdeckung die nicht wirklich mit irgendeinem Werkzeug bearbeitet werden kann. Dies ist nur eine Abdeckung damit die Splinte die Mutter fixieren kann. Nach dem die Splinte entfernt ist, kann diese Abdeckung mit einem Schraubenzieher entfernt werden. Dies ging sogar bei meiner Vespa recht einfach. Danach kann die darunter liegende Mutter entfernt werden und man hat endlich das Hinterrad in der Hand.