Vor 10 Jahren fuhren das letzte Mal 4 Schweizer gleichzeitig in einer Weltmeisterschaft des Strassenrennsports. Das war 2016 in der Moto2 mit Lüthi, Aegerter, Raffin und Mulhauser. Heute muss man schon etwas genauer hinschauen. Aegerter fährt in der Supersport WM für Kawasaki und Mulhauser in der Langstrecken WM bei 3ART Best of Bike Hamaguchi Yamaha.

Doch keine Angst, der Nachwuchs steht in den Startlöchern. Einer davon ist Alessio Arnold. Wieso er der aufgehende Stern am Schweizer Motorradhimmel ist, wie er sich motiviert und in welchen Klassen er fährt, erfährst du im folgenden Interview, das ich mit ihm führen durfte. Viel Spass!

Wer bist du?
Ich bin Alessio Arnold, ich bin 15 Jahre alt und komme aus Reitnau. Dieses Jahr fahre ich in der spanischen Meisterschaft und in der Europameisterschaft.

Wie hat deine Karriere bis jetzt ausgesehen?
Ich habe 2016 mit der Supermoto Schweizermeisterschaft begonnen und wurde da 2019 Schweiermeister. Danach habe ich auf die Rennstrecke gewechselt und bin dort bis 2023 in der italienischen Meisterschaft gefahren. 2021 wurde ich dort italienischer Meister. Danach wechselte ich nach Spanien in die ESBK, die spanische Superbike Meisterschaft. Dort fuhr ich in der Premoto4. Da fährt man mit einem 150 ccm Honda Motor mit 17 Zoll Rädern. Dort fuhr ich auch auf den grossen Strecken wie Jerez, Barcelona oder Valencia. Letztes Jahr stieg ich in die Moto4 auf und dort fahre ich auch heute noch. Zusätzlich gehe ich in der Europameisterschaft an den Start. Dort starte ich mit demselben Motorrad.

Welches Motorrad fährst du nun?
Eine Honda NSF 250.

Ein Prototyp, wie man das aus der Moto3 WM kennt?
Ja genau. Das Chassis ist von der 125er, aber der Motor ist anders.

Du bist nun 15 Jahre alt. Wie funktioniert das mit der Schule?
Bis im Sommer gehe ich in die normale Volksschule. Dort erhalte ich die Freitage, die ich benötige, und muss einfach die Hausaufgaben erledigen. Im Sommer komme ich aus der Schule und dann würde eigentlich die Lehre anstehen. Diese habe ich nun aber nach hinten verschoben. Es wird mit diesem Sport halt schwierig, eine Lehre zu machen. Ich mache dann online ein Sprachstudium. Bis ich 19 bin, kann ich so Motorrad fahren. Wenn ich bis dann in der WM bin, ist gut, und sonst mache ich dann eine Lehre.

Das heisst, der grosse Traum ist die MotoGP oder die Superbike WM?
Ja genau. Die MotoGP ist eigentlich das grosse Ziel.

Wie kannst du dich motivieren, dranzubleiben?
Die Motivation ist das Ziel und darauf arbeite ich hin. Wenn ich mal nicht so motiviert bin, wie zum Beispiel im Konditions oder Fitnesstraining, dann denke ich an mein Ziel und weiss auch wieder, warum ich das Ganze mache.

Wie sieht dein Team aus?
In meiner Klasse sind die Teams schon sehr professionell. Es gibt auch Teams, die in der WM mitfahren, wie das Aspar Team. Ich fahre mit dem Team FULLMOTO Squadra Corse AC Junior. Das ist ein italienisches Team, mit dem wir seit 2023 zusammenarbeiten. Es ist ein kleines familiäres Team, aber sie machen ihre Arbeit gut und das ist die Hauptsache.

Fahren in deiner Klasse alle dasselbe Motorrad?
Alle haben dasselbe Motorrad. Der Motor wird plombiert und alle fahren mit denselben Reifen, ähnlich wie in der Moto3. Beim Fahrwerk sind wir frei und bei der Auspuffanlage gibt es verschiedene Möglichkeiten. Auch am Motor sind Kleinigkeiten möglich.

Du fährst nun in der spanischen und in der Europameisterschaft. Dort fährst du dasselbe Motorrad?
Ja, es sind zwei Motorräder, aber sie sind gleich. Die Unterschiede sind, dass wir in der Europameisterschaft mit 1000 Umdrehungen mehr fahren dürfen, eine andere Auspuffanlage haben und es noch wenige weitere Kleinigkeiten gibt.

Was ist dein Ziel für die laufende Saison?
In der spanischen Meisterschaft ist das Ziel, den Titel zu holen. In der Europameisterschaft will ich mich für jedes Rennen qualifizieren und in den Top 15 bis Top 10 mitfahren.

Das klappt gut im Moment?
Ja. Im ersten Rennen der Europameisterschaft in Barcelona hatten wir etwas Pech. Im zweiten Rennen in Estoril wurde ich einmal Achter und einmal Siebter. In der spanischen Meisterschaft bin ich im Moment Zweiter.

Wie viele Rennen fährst du pro Saison?
Sieben Rennwochenenden pro Meisterschaft. Das sind meistens Doppelrennen. Insgesamt sind das 14 Rennwochenenden mit 28 Rennen.

Das reicht ja nicht nur mit den Schulferien?
Nein, ich benötige noch zusätzliche Freitage. Dafür muss ich erstens gut in der Schule sein und zweitens meine Hausaufgaben machen.

Hast du ein Vorbild?
Ja, mein Vorbild ist Fabio Quartararo.

Was ist der Plan für die kommende Saison?
Ja, wir haben schon einen Plan bis hoch in die Moto3 WM. Das ist aber auch sehr abhängig von den Resultaten. Bis jetzt wäre der Plan, nochmals in der Europameisterschaft in der Moto4 an den Start zu gehen.

Wie viele Schweizer fahren dort eigentlich mit?
Ich bin dort der einzige Schweizer.

Das heisst, du kannst Italienisch oder Spanisch?
Italienisch kann ich durch die italienische Meisterschaft und durch das Team schon recht gut. Spanisch kann ich auch etwas und es wird immer besser.

Ok, das war's von meiner Seite. Möchtest du noch etwas sagen?
Danke an alle Sponsoren und Unterstützer.

Die Bilder sind von Manu Tormo.